用工業(yè)CT掃描技術(shù)降低產(chǎn)品試制檢測(cè)成本 

（1）孔隙分析
　　用于在厚壁塑料件、注塑件或組合材料的無(wú)損檢測(cè)中確定內(nèi)部孔隙的大小和位置（圖1）。這種分析功能也可用于識(shí)別玻纖填充樹脂材料中長(zhǎng)纖維和短纖維的內(nèi)部纖維取向。
（2）壁厚分析
　　主要用于吹塑模和包裝行業(yè)，在復(fù)雜零件的無(wú)損檢測(cè)中，快速而準(zhǔn)確地測(cè)量壁厚的微小變化。
（3）生成CAD數(shù)據(jù)
　　在掃描后，通過將二維X射線圖像合成三維模型，能夠很容易地獲得可用于逆向工程的工件內(nèi)部和外部CAD數(shù)據(jù)。通過提供打印工件內(nèi)部特征和外部表面幾何形狀的數(shù)據(jù)，該功能也可用于三維打印成形加工。
（4）組件/缺陷分析
　　用于分析嚙合或緊扣在一起的內(nèi)部組件（圖2）。通過按密度值進(jìn)行顏色編碼，可以很容易地檢測(cè)以前隱藏在組件中的零部件，發(fā)現(xiàn)配合缺陷和作用部位。
（5）零件與零件對(duì)比分析
　　用于將兩個(gè)被掃描零件放在一起進(jìn)行對(duì)比，如對(duì)用兩種不同工藝加工的零件、以前生產(chǎn)的零件與新型零件，或在兩臺(tái)不同加工設(shè)備上生產(chǎn)的同一種零件進(jìn)行對(duì)比。通過這種對(duì)比，可以很容易地識(shí)別出零件之間的差異，從而縮短成本不菲的處理時(shí)間，或用于驗(yàn)證某種工藝。
（6）零件與CAD模型對(duì)比分析
　　用于將被掃描的零件與其CAD設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比（圖3）。通過這種對(duì)比，能夠比傳統(tǒng)方法快得多地對(duì)在本地或國(guó)外試制的產(chǎn)品進(jìn)行*分析。通常，在進(jìn)行*試制時(shí)，檢測(cè)器具尚未制造出來(lái)，一般要在*試制后一個(gè)月才能編制出零件的坐標(biāo)測(cè)量機(jī)（CMM）檢測(cè)程序。
　　工業(yè)CT掃描能在*試制后的幾天內(nèi)完成零件與其CAD模型的快速對(duì)比分析。通過在*試制后掌握零件與CAD對(duì)比分析結(jié)果，就能大大降低修改模具、試驗(yàn)性加工和后續(xù)試制的成本。
（7）幾何尺寸與公差（GD＆T）分析
　　用于和零件與CAD模型對(duì)比功能相結(jié)合，同時(shí)對(duì)許多預(yù)先確定的幾何尺寸與公差（GD＆T）數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分析，以滿足生產(chǎn)零件批準(zhǔn)程序（PPAP）的要求。在從*試制到批量生產(chǎn)的過程中，這種分析功能非常有用，并具有很高的成本效益，可以大幅降低多型腔零件的檢測(cè)成本。一旦為CT數(shù)據(jù)集制定了zui初的GD＆T規(guī)劃，就能對(duì)所有的GD＆T數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行快速轉(zhuǎn)換，并將其應(yīng)用于隨后的零件掃描。
　　除了塑料行業(yè)以外，主要的汽車制造商、各級(jí)供應(yīng)商和模具制造商也能從工業(yè)CT掃描技術(shù)的上述分析功能中受益。